Fotos Hamburg - Hamburger Fotgraf - Bilder der Hansestadt Hamburg / Hamburgfotos + Hamburgbilder / Hamburgfotograf Christoph Bellin

Hamburg Fotos | Bilder der Hamburger Speicherstadt / Hafencity

Kupferdächer der Speicherstadt Hamburg >>>

die Backsteinarchitektur steht unter Denkmalschutz >>>

Hamburg Panorama der Speicherstadt und City
Hamburgs >>>

Zollkanal und Hamburger Binnenhafen; am Elbufer die Hafencity >>>.

Sonnenuntergang - der rote Backstein leuchtet >>>

Nachtaufnahme von der Speicherstadt und dem Hamburger Hafen >>>

Luftaufnahme Hamburger Speicherstadt und des Freihafengelände >>>.

$11_21417 Der Containerfrachter HATSU COURAGE auf der Elbe - im Hntergrund die Leuchttürme / Leuchtfeuer von Hamburg Wittenbergen; eine Segelyacht liegt im Wind. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 Knoten / kn. Der Frachter lief 2005 vom Stapel und hat bei einem Tiefgang von 14,50 m eine gross tonnage von 90449 und eine nett tonnage von 55452; er kann 8073 Standartcontainern / TEU Ladung an Bord nehmen. ©www.bildarchiv-hamburg.de$	$11_21418 Der Containerfrachter HATSU COURAGE mit Containern hoch beladen auf der Elbe vor Hamburg Blankenese - rechts der Süllberg mit der Hamburgflagge auf dem Turm. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 Knoten / kn. Der Frachter lief 2005 vom Stapel und hat bei einem Tiefgang von 14,50 m eine gross tonnage von 90449, eine nett tonnage von 55452 und kann 8073 Standartcontainern / TEU Ladung an Bord nehmen. ©www.bildarchiv-hamburg.de$	$11_21419 Der Bug mit Anker des Containerfrachters HATSU COURAGE auf der Elbe vor Hamburg Blankenese - rechts der Süllberg mit der Hamburgflagge auf dem Turm und Häuser des ehemaligen Fischerdorfes. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 Knoten / kn - der Frachter lief 2005 vom Stapel. Bei einem Tiefgang von 14,50 m und einer gross tonnage von 90449 (nett tonnage von 55452) kann er 8073 Standartcontainern / TEU Ladung an Bord nehmen. ©www.bildarchiv-hamburg.de$		$11_21421 Das Lotsenboot LOTSE 1 passiert das Heck des Containerfrachters HATSU COURAGE um den Lotsen an Bord des Schiffes zu bringen. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 Knoten / kn - der Frachter lief 2005 vom Stapel. Bei einem Tiefgang von 14,50 m und einer gross tonnage von 90449 (nett tonnage von 55452) kann er 8073 Standartcontainern / TEU Ladung an Bord nehmen. ©www.bildarchiv-hamburg.de$
Der Containerfrachter HATSU COURAGE auf der Elbe - im Hntergrund die Leuchttürme / Leuchtfeuer von Hamburg Wittenbergen; eine Segelyacht liegt im Wind. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und >>>	Der Containerfrachter HATSU COURAGE mit Containern hoch beladen auf der Elbe vor Hamburg Blankenese - rechts der Süllberg mit der Hamburgflagge auf dem Turm. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang >>>	Der Bug mit Anker des Containerfrachters HATSU COURAGE auf der Elbe vor Hamburg Blankenese - rechts der Süllberg mit der Hamburgflagge auf dem Turm und Häuser des ehemaligen Fischerdorfes. Das Container >>>	Der Containerriese HATSU COURAGE hat Hamburg - Blankenese passiert und fährt auf der Elbe Richtung Hamburger Hafen. Eine Segelyacht fährt im Vordergrund hart am Wind. >>>	Das Lotsenboot LOTSE 1 passiert das Heck des Containerfrachters HATSU COURAGE um den Lotsen an Bord des Schiffes zu bringen. - der Frachter lief 2005 vom Stapel. Bei einem Tiefgang von 14,50 m >>>	Das Lotsenboot LOTSE 1 lässte den Lotsen durch eine Tür in der Seite der HATSU COURAGE an Bord. Im Hamburger Hafen gibt es 61 Hafenlotsen, die die einlaufenden Schiffe sichern an ihren Liegeplatz bringen sollen. Das >>>

			$11_21426 Das hoch beladene Heck des Containerfrachters HATSU COURAGE am Athabaskakai des Terminals Burchardkai. Der Heimathafen des Frachtschiffs ist Hamburg. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 Knoten / kn - der Frachter lief 2005 vom Stapel. Bei einem Tiefgang von 14,50 m und einer gross tonnage von 90449 (nett tonnage von 55452) kann er 8073 Standartcontainern / TEU Ladung an Bord nehmen. ©www.bildarchiv-hamburg.de$
Zwei Schlepper warten vor Hamburg Finkenwerder auf das Container- schiff HATSU COURAGE, um den Frachter an seinen Liegeplatz zu schleppen. Links die Containerbrücken vom Container Terminal Burchardkai - die CMA >>>	Ein Schlepper dirigiert vorsichtig den Containerriesen HATSU COURAGE in den Hamburger Hafen - rechts die Containerbrücken vom Terminal EUROGATE und links die Brücken vom Terminal Burchardkai des Waltershofer >>>	Das Containerschiff HATSU COURAGE wird von den Schleppern rückwärts an seinen Liegeplatz im Hamburger Hafen gebracht; Möwen fliegen vor dem Bug über das Wasser. Über die Containerbrücken wird die Ladung des Frachters >>>	Das hoch beladene Heck des Containerfrachters HATSU COURAGE am Athabaskakai des Terminals Burchardkai. Der Heimathafen des Frachtschiffs ist Hamburg. Das Containerschiff Hatsu Courage ist >>>	Der Bug und die zwei Anker vom Containerschiff HATSU COURAGE am Athabaskakai vom Container Terminal Burchardkai. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 Knoten / kn - der >>>	Die Containerbrücken am Athabaskakai des Container Terminals Burchardkai sind herunter gefahren, die Fracht des Schiffs wird gelöscht und neue Ladung an Bord gebracht. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m >>>


Die Ladearbeiten am Frachter Hatsu Courage sind beendet, das Containerschiff läuft aus dem Hamburger Hafen aus. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 >>>	11_21431 Das Containerschiff Hatsu Courage verlässt Hamburg - der Frachter fährt auf der Elbe Richtung Nordsee. Das Containerschiff Hatsu Courage ist 334,00 m lang und 42,80m breit, es fährt 25 Knoten / kn - der Frachter >>>	011_26070 ein Fahrgastschiff hat Hamburg-Touristen an Bord, denen der Hamburger Hafen, die Speicherstadt und die Riesenbaustelle der zukünftigen Hamburger Hafencity gezeigt wird - die Hamburger Flagge weht . >>	011_26071 Hamburg Panorama - Ansicht der St. Pauli Landungsbrücken - neue und historische Architektur an der Hamburger Woterkant in. Das Vermessungsschiff Deepenschriewer II des Amtes >>	011_26072 Hamburger Winter - die Elbe ist mit Eisschollen bedeckt; eine Hafenfähre und ein Schiff der Hamburger Hafenrundfahrt bahnen sich ihren Weg durch den Eisgang. Ein voll beladener Containerriese wird mit dem Heck von einem >>	011_26073 Winter in Hamburg- eine Hafenfähre kommt von Hamburg Finkenwerder und fährt durch den Eisgang auf der Elbe Richtung St. Pauli Landungsbrücken. Im Hintergrund sind die Containerbrücken vom >>

	$011_26075 Schlepper liegen bei den Landungsbrücken; auf dem Wasser des Hafens schwimmen Eisschollen. Das ehemalig Frachtschiff Cap San Diego liegt an der Überseebrücke - es ist seit 1988 Museumsschiff. Seit 2003 steht der 1961 gebaute Stückgutfrachter unter Denkmalschutz. ©www.hamburg-fotograf.com$	$011_26076 Der ehemalige Stückgutfrachter Cap San Diego liegt als Museumsschiff an der Überseebrücke; der 1961 gebaute Frachter steht seit 2003 unter Denkmalschutz. Dahinter der Turm der St. Michealiskirche, eine der fünf Hauptkirchen Hamburgs - der Michel ist das Wahrzeichen Hamburgs. Im Vordergrund eine Hafenfähre mit Bugwelle, das Hamburger Fährschiff fährt zum Sandtor - Anleger. ©www.hamburg-fotograf.com$
011_26074 Eisschollen am Ufer der Elbe vom Museumshafen Hamburg Oevelgoenne - die Wintersonne scheint auf das Eis. Ein historisches Segelboot liegt an seinem Liegeplatz im Hafen und überwintert dort. Das Wasser der Elbe ist gefroren. >>	011_26075 Schlepper liegen bei den Landungsbrücken; auf dem Wasser des Hafens schwimmen Eisschollen. Das ehemalig Frachtschiff Cap San Diego liegt an der Überseebrücke - es ist seit 1988 Museumsschiff. Seit 2003 steht der 1961 gebaute >>	011_26076 Der ehemalige Stückgutfrachter Cap San Diego liegt als Museumsschiff an der Überseebrücke; der 1961 gebaute Frachter steht seit 2003 unter Denkmalschutz. Dahinter der Turm der St. Michealiskirche, eine der >>	011_26077 Schiffe der Hafenrundfahrt Hamburgs liegen an den St. Pauli Landungsbrücken - die Rundfahrt durch den Hamburger Hafen und die Speicherstadt ist eine >>	011_26078 Ein Raddampfer der Hafenrundfahrt hat gerade mit Touristen an Bord seine Sightseeing-Tour durch den Hamburger Hafen begonnen. Ein anderes Fahrgast-Schiff liegt am Ponton der St. Pauli >>	011_26079 Hamburg Panorama mit Kirchtürmen der Hansestadt Hamburg - links der Michel, dann der Turm der St. Petrikirche, danach die St. Jakobikirche, rechts die hohe Turmruine der St. Nikolaikirche die als Mahnmal stehen gelassen wurde >>


011_26080 die Barkentine Atlantis vor den Hamburger Landungsbrücken mit der St. Michaeliskirche als Wahrzeichen Hamburgs. Die jetzige Windjammer ist bis in die 1980er das Feuerschiff ELBE 2 gewesen und wurde >>	011_26081 Das Fährschiff SCHLESWIG-HOLSTEIN der Scandlines Vogelfluglinie vor Hamburg Neumühlen; lks. das moderne Bürogebäude Dockland der Architekten Bothe Richter Teherani. Die Fähre fährt auf der Elbe >>	011_26082 Der Container Feeder BIRKALAND verlässt mit Containern voll beladen den Hamburger Hafen. Links im Hintergrund ist der Turm der St. Nikolaikirche zu erkennen, darunter die Gustaf-Adolf-Kirche und die Schiffe an den Hamburger >> .	011_26083 Der Containerriese PALENA legt gerade mit Hilfe von Schleppern am Athabaskakai des Container Terminals Burchardkai an. Die Ausleger der Containerbrücken mit denen die Container gelöscht werden sind noch hoch gefahren >>	011_26084 Zwei Containerschiffe begegnen sich auf dem Köhlbrand - eines wurde im Container Terminal Altenwerder beladen und verlässt den Hamburger Hafen. Das andere Frachtschiff bringt seine Ladung zum Altenwerder Terminal >>	011_26085 Der Container Feeder EUROPA BRIDGE hat seinen Heimathafen in Monrovia - der Frachter ist gerade in den Hamburger Hafen eingelaufen und wird von einem Hafenschlepper bei dem Wendemanöver im Waltershofer >>

	$011_26087 Zwei rote Containerfrachter liegen am Kai des Waltershofer Hafens; die Containerbrücken sind herunter gefahren, die Schiffe werden be- und entladen. Rechts ein Schwimmkran, der an der Befestigung der Kaianlage vom Terminal Burchardkai arbeitet, damit dort ein Liegeplatz mit modernen Krananlagen entstehen kann. ©www.hamburg- fotograf.com$		$011_26089 Das Heck des Containerfrachters COSCO CHINA ist hoch mit Containern beladen. Der 330m lange Frachter liegt am Kai des Tollerort Container Terminals, er kann 8 200 TEU Standard-Container transportieren. Dicht am Schiffsheck eine Barkasse - an Bord Hamburg-Touristen, die eine Hafenrundfahrt machen. ©www.hamburg-fotograf.com$		$011_26091 das Containerschiff NYK VESTA liegt am Ballinkai vom Container Terminal Altenwerder; die Container sind in sieben Reihen hoch auf dem Heck des Frachters gestapelt. Der Containerfrachter hatte 2007 seinen Stapellauf, er kann 8600 TEU transportieren. Mit dicken Tampen ist das Schiff an den Pollern des Hafenkais fest gemacht. ©www.hamburg- fotograf.com$
011_26086 Dicht an dicht liegen die Container-Schiffe an der Kaianlage im Hamburger Hafen - über Containerbrücken werden die Frachter be- und entladen. Im Vordergrund fährt eine Boot der Hamburger Wasserschutzpolizei >>	011_26087 Zwei rote Containerfrachter liegen am Kai des Waltershofer Hafens; die Containerbrücken sind herunter gefahren, die Schiffe werden be- und entladen. Rechts ein Schwimmkran, der an der >>	011_26088 Das Containerschiff YM UNITY liegt am Tollerort Container Terminal - alle Ausleger der Containerbrücken sind herunter gefahren und beladen oder entladen das 335m langes Frachtschiff. Der Frachter kann 8 200 TEU >>	011_26089 Das Heck des Containerfrachters COSCO CHINA ist hoch mit Containern beladen. Der 330m lange Frachter liegt am Kai des Tollerort Container Terminals, er kann 8 200 TEU Standard-Container transportieren. Dicht am >>	011_26090 Die 315m lange und 46m breite APL RUSSIA liegt am Ballinkai in Hamburg Altenwerder. Alle vierzehn Super- Post- Panamax- Brücken mit einem Ausleger von ca. 110 m sind heruntergefahren - auf den roten Containerbrücken ist >>	011_26091 das Containerschiff NYK VESTA liegt am Ballinkai vom Container Terminal Altenwerder; die Container sind in sieben Reihen hoch auf dem Heck des Frachters gestapelt. Der Containerfrachter hatte 2007 seinen Stapellauf, er >>

			$011_26095 Im Hamburger Containerhafen werden jährlich ca. 10 Mio. TEU Standardcontainer umgeschlagen. Die Containerfracht werden u. a. auf dem Container Terminal Altenwerder entladen - ein Container hängt an der Hauptkatze und wird gleich auf den Laschplatz abgesenkt. Von der Laschplattform wird die Portalkatze den Container auf den vollautomatischen Transportwagen (AGV) stellen. ©www.hamburg-fotograf.com$	$011_26096 Mit einem mobilen Kran, der sich mit Rädern auf der Kaianlage entlang bewegen kann, wird die Ladung aus dem Stückgutfrachter m Hamburger Hansahafen gelöscht. ©www.hamburg-fotograf.com$
011_26092 Das Containervessel PUELCHE liegt am Athabaskakai und wird mit neuer Fracht beladen. Das Containerschiff ist 300m lang und 40m breit; es kann 6539 TEU transportieren. Straddelcarrier bringen die Container zum Kai >>	011_26093 Die CSCL PUSAN hat am Predöhlkai des Container Terminals EUROGATE festgemacht; am Bug des Schiffs sind die Tampen um die Eisenpoller an Land gelegt. Die Pusan wurde 2006 gebaut und kann 9580 TEU Standard-Container >>	011_26094 Ein Container wird von der Containerbrücke von Bord des Schiffs gebracht. Das Container Terminal Altenwerder wird zu 74,9% von der Hamburger Hafen und Logistik AG HHLA und zu 25,1% von der Hapag-Lloyd AG betrieben. >>	011_26095 Im Hamburger Containerhafen werden jährlich ca. 10 Mio. TEU Standardcontainer umgeschlagen. Die Containerfracht werden u. a. auf dem Container Terminal Altenwerder entladen - ein Container hängt an der >>	011_26096 Mit einem mobilen Kran, der sich mit Rädern auf der Kaianlage entlang bewegen kann, wird die Ladung aus dem Stückgutfrachter m Hamburger Hansahafen gelöscht >>	011_26097 Mit einem mobilen Kran wird im Hansahafen am O'swaldkai ein Container auf einen Schubleichter verladen; der beladene Leichter (auch Barge genannt) wird mit einem Schubschiff an seinen Bestimmungsort gebracht >>


011_26098 Der Hafenkran am Oswaldkai im Hamburger Hansahafen läuft auf einer Vielzahl von Rädern. Im Hintergrund der Bug eines Schiffes an der Kaianlage >>	011_26099 Ein Schweisser arbeitet im Trockendock der Werft an einem Schiffsrumpf. Über ihm sind die Markierungen für den Tiefgang des Schiffes zu erkennen. Auf dem Boden steht der Anker des Schiffes >>	011_26100 Zwei Hafenarbeiter stehen im Trockendock auf Hebebühnen und malen mit weisser Farbe den Schriftzug "Wappen von Frankfurt" auf den Bug des Schiffs. In der Mitte ist das Wappen der Stadt aufgebracht; es zeigt in Rot >>	011_26-5959 Das Frachtschiff Containerships V ist im Hamburger Hafen eingedockt und bekommt eine neue Schiffschraube. Links und Rechts vom Trockendock zwei Werftkrane. Eine Barkasse der Hamburger Hafenrundfahrt zeigt >>	011_27-5973 Das Frachtschiff Containerships V liegt im Trockendock einer Hamburger Werft - eine neue Schiffschraube ist montiert worden >>	011_28-5341 Blick über die Elbe zu den St. Pauli Landungsbrücken und Vorsetzen. Das Museumsschiff Rickmer Rickmers liegt am Ponton; ein Fahrgastschiff mit Touristen an Bord macht seine Tour über die Elbe durch den Hamburger Hafen - am Bug >>

		$011_31-5912 Der Containerfrachter MOL PERFORMANCE liegt am Ballinkai des Terminals Altenwerder und wird über die Containerbrücken beladen. Der Frachter hat eine Länge von 294m und eine Breite von 40m; das Schiff kann 6400 TEU / Standardcontainer an Bord nehmen. ©www.hamburg-fotograf.com$	$011_32-5904 Der Frachter NYK TRITON am Ballinkai des Container Terminals Altenwerder CTA; der unter der Flagge von Panama fahrende Containerfrachter hat eine Länge von 300m und eine Breite von 42,50m. Das Schiff kann 6622 TEU / Standardcontainer transportieren. ©www.hamburg-fotograf.com$
011_29-5244 Das Tankschiff Dettmer Tank 52 fährt elbaufwärts - rechts fährt eine Hafenfähre zum Anleger König der Löwen. Hohe Baukräne stehen auf der Riesenbaustelle des ehemaligen Kaispeichers A - dort soll die Elbphilharmonie entstehen. >>	011_30-5948 Die Schlepper FAIRPLAY V und HANS auf dem Reiherstieg; sie Schiffe sind auf dem Weg einen Frachter durch den engen Kanal zum Köhlbrand und der Elbe zu schleppen >>	011_31-5912 Der Containerfrachter MOL PERFORMANCE liegt am Ballinkai des Terminals Altenwerder und wird über die Containerbrücken beladen. Der Frachter hat eine Länge von 294m und eine Breite von 40m; das Schiff kann 6400 TEU >>	011_32-5904 Der Frachter NYK TRITON am Ballinkai des Container Terminals Altenwerder CTA; der unter der Flagge von Panama fahrende Containerfrachter hat eine Länge von 300m und eine Breite von 42,50m. Das Schiff kann 6622 >>	011_33-5916 Das Containerschiff MOL PERFORMANCE wird am Ballinkai des Terminals Altenwerder beladen. Mit vier Containerbrücken werden die verschiedenfarbigen Transportboxen auf das Schiff gebracht und im Laderaum >>	011_34-5924 Der Frachter HANOVER EXPRESS im Hamburger Hafen am Kai des Container Terminals Altenwerder CTA. Das 335m lange Containerschiff hat eine Tragfähigkeit von 103 760 t und kann 8750 Standardcontainer an Bord >>

$011_35-5895 Das Mehrzweckfrachtschiff ANTJE RUSS wird im Terminal Altenwerder mit Containern beladen; das 17 Knoten schnelle Schiff kann 658 Standard-Container laden. Von der Containerbrücke wird ein Container auf das Deck des Frachters herunter gelassen. ©www.hamburg-fotograf.com$
011_35-5895 Das Mehrzweck- frachtschiff ANTJE RUSS wird im Terminal Altenwerder mit Containern beladen; das 17 Knoten schnelle Schiff kann 658 Standard-Container laden. Von der Containerbrücke wird ein Container auf das Deck des >>	011_36-5993 Der Containertransport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise zurück gegangen. Durch die Überkapazitäten liegen leere Container Feeder auf der Hamburger Norderelbe auf Reede, die Schiffseigner warten auf >>	011_37-5872 Der Containertransport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise zurück gegangen. Durch die Überkapazitäten liegen leere Containerfeeder auf der Hamburger Norderelbe auf Reede. Drei Frachter sind als Auflieger in >>	011_38-6008 Der Containertransport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Durch die Über- kapazitäten liegen leere Containerfeeder auf der Hamburger Norderelbe auf Reede. Hinter dem >>	011_39-5888 Der Containertransport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Aus diesem Grund werden Frachtschiffe stillgelegt; bei einer "heissen" Stilllegung wird das Schiff nur für eine begrenzte >>	011_40-5827 Der Containertransport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Aus diesem Grund werden Frachtschiffe stillgelegt; bei einer "heissen" Stilllegung wird das Schiff nur für eine begrenzte Anzahl von Wochen deaktiviert - dies >>

$011_41-6012 Heckansicht dreier aufgelegter Containerfrachter auf der Hamburger Norderelbe. Der Container Transport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Aus diesem Grund werden Frachtschiffe stillgelegt; bei einer "heissen" Stilllegung wird das Schiff nur für eine begrenzte Anzahl von Wochen deaktiviert - dies geschieht mit einer kleinen Besatzung und kontinuierlicher Maschinenaktivität. So kann das Schiff in relativ kurzer Zeit wieder in Betrieb genommen werden. Bei einer "kalten" Stilllegung wird das Schiff für längere Zeit "vom Markt" genommen, eine Reaktivierung ist dann recht langwierig und kann bis zu drei Monaten dauern. ©www.hamburg-fotograf.com$	$011_42-6017 Heckansicht aufgelegter Containerfrachter auf der Hamburger Norderelbe, im Hintergrund die Hamburger Elbbrücken. Der Container Transport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Aus diesem Grund werden Frachtschiffe stillgelegt; bei einer "heissen" Stilllegung wird das Schiff nur für eine begrenzte Anzahl von Wochen deaktiviert - dies geschieht mit einer kleinen Besatzung und kontinuierlicher Maschinenaktivität. So kann das Schiff in relativ kurzer Zeit wieder in Betrieb genommen werden. Bei einer "kalten" Stilllegung wird das Schiff für längere Zeit "vom Markt" genommen, eine Reaktivierung ist dann recht langwierig und kann bis zu drei Monaten dauern. ©www.hamburg-fotograf.com$
011_41-6012 Heckansicht dreier aufgelegter Containerfrachter auf der Hamburger Norderelbe. Der Container Transport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Aus diesem Grund werden Frachtschiffe stillgelegt >>	011_41-6012 Heckansicht dreier aufgelegter Containerfrachter auf der Hamburger Norderelbe. Der Container Transport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Aus diesem Grund werden Frachtschiffe stillgelegt >>	011_43-6858 Bug des aufgelegten Frachters im Hamburger Hafen auf der Norderelbe; der Container- Transporter hat eine Länge von 207m und eine Breite von 30m - normalerweise transportiert der Feeder bis zu 2550 TEU >>	011_44-6673 Die Auflieger Ragna und Dornbusch im Hamburger Hafen / Ellerholzhafen. Der Container Transport ist aufgrund der weltweiten Wirtschaftskrise stark zurück gegangen. Aus diesem Grund werden Frachtschiffe stillgelegt >>	011_45-6741 Der Container-Feeder KALINA auf der Elbe auf seiner Fahrt zum Hamburger Hafen. Im Hintergrund die Lotsenstation von Hamburg Finkenwerder. Das Feeder-Schiff ist ca. 120m lang und kann 680 Container laden >>	011_464-6842 Der Container-Feeder GERDA fährt hoch beladen elbabwärts Höhe Falkensteiner Ufer; der Frachter überholt ein Segelschiff, dass mit Hilfsmotor Richtung Wedel fährt >>

			$011_50-6775 Schiffsbug vom Containerfrachter OSAKA EXPRESS vor dem Süllberg von Hamburg Blankenese. Das Containerschiff hat eine Tragfähigkeit von 103 000t und kann bei einer Länge von 335m und Breite von 43m 8749 Container / TEU Ladung an Bord nehmen. ©www.hamburg-fotografie.de$
011_47-6825 Der Frachter Georgi Grigorov vor Hamburg-Blankenese; am Ufer das Leuchtfeuer, rechts eine grüne Fahrwassertonne. Die Wohnhäuser von Blankenese am Hang vom Süllberg - ein Segelschiff kreuzt auf der Elbe >>	011_48-6803 Der Container Feeder Heinrich Ehler fährt unter englischer Flagge; das 168m lange Frachtschiff hat eine Frachtkapazität von 1425 Containern. Ein kleines Motorboot / Sportboot überholt den Frachter >>	011_49-6814 Das Container Feeder Schiff ANTJE RUSS in voller Fahrt auf der Elbe, Gischt am Wulstbug des Frachters. Der Feeder hat eine Länge von 118m und kann 650 TEU Container transportieren >>	011_50-6775 Schiffsbug vom Containerfrachter OSAKA EXPRESS vor dem Süllberg von Hamburg Blankenese. Das Containerschiff hat eine Tragfähigkeit von 103 000t und kann bei einer Länge von 335m und Breite von 43m 8749 Container >>	011_51-6764 Das Containerschiff OSAKA EXPRESS auf der Elbe vor Hamburg Blankenese auf der Fahrt zum Hamburger Hafen; das Lotsenschiff hat längsseits fest gemacht. Die Besatzung des Segelboots beobachtet die Fahrt >>	011_52-6788 Das Containerschiff OSAKA EXPRESS auf der Elbe vor Hamburg Blankenese auf der Fahrt zum Hamburger Hafen; der Frachter kann bei einer Länge von 335m und Breite von 43m 8749 Container / TEU Ladung aufnehmen. Ein >>

	$011_54-7990 Der Containerfrachter Aenne Rickmers liegt am Kai des HHLA Container Terminal Altenwerder - dicht am Wulstbug des Frachtschiffs fährt ein Motorboot durch das Hafenbecken. ©www.hamburg-fotografie.de$
011_53-7015 Der Frachter GRANDE AFRICA verlässt den Hamburger Hafen - das 214m lange und 32m breite Schiff passiert gerade die moderne Architektur des Büroge- bäudes an der Elbe bei Hamburg Neumühlen >>	011_54-7990 Der Containerfrachter Aenne Rickmers liegt am Kai des HHLA Container Terminal Altenwerder - dicht am Wulstbug des Frachtschiffs fährt ein Motorboot durch das Hafenbecken >>.	011_55-8009 Der Hafenschlepper zieht den Bug der NYK VESTA von der Kaianlage des Terminals Altenwerder CTA - das Containerschiff wird auf dem Köhlbrand gedreht, damit der Frachter Richtung Elbe auslaufen >>	011_56-8026 Das Containerschiff NYK Vesta hat eine Breite von 45,60m und eine Länge von 338m. Mit 8600 TEU voll beladen hat das Frachtschiff einen Tiefgang von 14,50m und kann bei einer Maschinenleistung von ca. >>	011_57-8029 Das Containerschiff NYK Vesta ist hoch mit Containern beladen - ein Hafenschlepper unterstützt den Frachter bei der Ausfahrt aus dem Hamburer Hafen. Die NYK VETA hat eine Breite von 45,60m und eine Länge von 338m >>	011_58-8044 Das Containerschiff NYK VESTA hat die Kaianlagen vom Terminal Altenwerder verlassen und fährt mit Hilfe der Schlepper Richtung Elbe. Dabei muss der Frachter unter der Köhlbrandbrücke hindurch fahren - die insgesamt 3168m lange >>


011_59_4382 Die Queen Mary 2 auf der Elbe vor den St. Pauli Landungsbrücken; lks. die Kuppel vom Eingangs- gebäude des Alten Elbtunnels, dahinter der hohe Kirchturm des Hamburger Michels und rechts die schwedische >>	011_60_4392 Viele Barkassen, Schiffe der Hafen- rundfahrtund private Sport- boote / Motorboote begleiten den gewaltigen Luxusliner bei seiner Fahrt auf der Elbe; ein Segelboot kreuzt vor dem Bug des Kreuzfahrtschiffs. Das >>	011_61_4694 Am frühen Morgen läuft das Kreuzfahrt- schiff Queen Mary 2 in den Hamburger Hafen ein - der Name des Schiffs steht auf dem Heck sowie der britische Heimathafen Southamton. Rechts liegt ein roter >>	011_62_4720 Die Queen Mary hat ihren Liegeplatz am Kreuzfahrt-Terminal im Hamburger Hafen erreicht und wendet ohne Hilfe von Schleppern auf der Elbe. Rechts die Riesenbaustelle der zukünftigen Hamburger >>	011_63_4801 Das Passagier- schiff Aida Aura hat als erstes Kreuzfahrtschiff das Terminal Hamburg-Altona angelaufen. Die Aida Aura wurde 2003 fertig gestellt und hat eine Länge von 2002 m sowie eine Breite von 28 m. Das >>	011_64_4886 Das Passagierschiff Aida Aura verlässt im Abendlicht den Hamburger Hafen; rechts ein Schwimmdock der Werft und links das Mahnmal der Kriegsruine der St. Nikolai- kirche. >>


011_65_4357 Die Passagier- schiffe AMADEA und ALBATROSS liegen nebenein- ander im Trockendock Elbe 17 der Hamburger Werft Blohm + Voss. Hinter den Hafenkränen geht die Sonne unter, eine Barkasse fährt >>	011_66_4564 Die Kreuzfahrtschiffe AMADEA und ALBATROSS liegen nebenein- ander im Trockendock Elbe 17 der Hamburger Werft Blohm + Voss und sind hell beleuchtet. Die MS AMADEA wurde 1993 in Dienst gestellt und hat bei >>	011_67_4525 Blick von den St. Pauli Landungsbrücken über die Elbe zum Blohm + Voss Dock Elbe 17. Die beiden Passagierschiffe AMADEA und ALBATROSS haben für Wartungsarbeiten in der Hamburger Werft einge- >>	011_68_4555-9 Die beiden Passagierschiffe AMADEA und ALBATROSS liegen für Wartungs- arbeiten im Blohm + Voss Dock Elbe 17. Dieses Dock ist mit 351 m Länge sowie 59 m Breite eines der größten Trockendocks >>	011_69_4936 Die Sonne geht im Hamburger Hafen unter - vor dem roten Abendhimmel zeichnen sich die Silhouetten der Hafenkräne und fliegenden Möwen ab. >>	011_70_26040 Barkassen fahren aus dem Sandtorhafen Richtung Elbe - die Abendsonne steht tief am Himmel des Hamburger Hafens. >>


011_71_6746 Das zweitgrößte Passagierschiff de Welt, die FREEDOM OF THE SEAS dockt im Trockendock Elbe 17 der Hamburger Werft Blohm + Voss ein. Das Kreuz- fahrtschiff hat eine Länge von 338 m und eine Breite von >>	011_72_66826 Hinter dem Vordersteven des Museums- schiff RICKMER RICKMERS liegt das Passagierschiff FREEDOM OF THE SEAS im Trockendock der Hamburger Werft Blohm + Voss. Eine Hafenfähre kreuzt die Elbe >>	011_73_5187 Bugelement eines Containerfeeder- Neubaus auf der Sietaswerft in Hamburg Neuenfelde. Die Werft wurde 1635 gegründet und bis 2009 war sie 9 Generationen in Familienbesitz. >>	011_73_5187 Ein Gabel- stapler wird über das Betriebsgelände der Hamburger Sietas-Werft gefahren. Im Hintergrund das Bugelement und weitere Stahl- segmente eines Schiffsneu- baus. >>	011_75_5083 Schweiß- arbeiten auf der Sietas-Werft in Hamburg Neuenfelde. Im Hintergrund transportieren zwei Werftarbeiter ein zugeschnittenes Stahlblech mit einem Krans. >>	011_76_5088 Die einzelnen Segmente des Schiffneubaus werden zusammengeschweißt, um dann später zusammen- gesetzt zu werden. Zwei Werftarbeiter schweißen Stahlplatten zusammen. >>


011_77_5109 Zwei Werft. arbeiter der J. J. Sietas KG Werft schweißen Stahlplatten zusammen; die Hamburger Traditionswerft wurde 1635 gegründet und bis 2009 befand sich die Werft 9 Generationen im Familienbesitz. >>


Hamburg Bilder \| Fotos vom Hamburger Hafen / Elbe
		$011_15578 ein Schlepper zieht das Schiff an die Kaianlage des Container Terminals Altenwerder- die Containerbrücke ist noch hochgeklappt - ein anderer Containerfrachter wird am Kai des Hamburger Hafens entladen; im Hintergrund die Köhlbrandbrücke und die Elbe. ©www.fotograf-hamburg.de$
Containerschiff unter der Köhlbrandbrücke >>>	ein Container Feeder fährt zum Containerterminal Altenwerder >>>.	Kaianlage des Container Terminals >>>	Schiffe im Hamburger Hafen / Altenwerder >>>	Containerfrachter am Kai Terminal Altenwerder >>>	der Hamburger Hafen arbeitet Tag und Nacht >>>	Schiffe auf der Elbe / Hamburg Touristen auf dem Elbdeich >>>


Schiffsheck mit Cont- ainern Eurogate Containerterminal >>>	Entladung eines Containerriesen >>>	Containerbrücke der HHLA am am Terminal Burchardkai >>>	Standardcontainer werden am Terminal Eurogate entladen >>>	Hafenarbeiter am Schiffskai Burchardterminal >>>	Containertransport mit Automated guided Vehicles ( AGV ) >>>	Containerhafen Hamburg Altenwerder >>>


der Containerkran transportiert die Fracht zum Lagerplatz >>>.	Portalhubstapelwagen am Containerterminal Burchardkai >>>	Nacht im Hamburger Hafen - ein Container- schiff wird entladen >>>.	Arbeit am Predöhlkai / Terminal EUROGATE >>>	Nachtarbeit auf dem Terminal Burchardkai >>>.	Containerschiff am Burchardkai bei Nacht t. >>>	Containerlager im Hamburger Hafen / Terminal Burchardkai >>>

		$011_15671 Blick auf den Güterbahnhof vom Container Terminal Altenwerder; im Vordergrund ein leerer Lastzug; grosse Bahnkräne überspannen die Bahngleise und beladen die einzelnen Waggons mit ihrer Containerfracht. Der Bahnkran transportiert den Container vom Transportchassis zum Güterzug. ©www.fotograf-hamburg.de$
Containerlager / Kaianlagen Terminal Eurogate >>>.	Containertransport mit der Eisenbahn und Lastwagen >>>.	Container Güterbahnhof Terminal Altenwerder >>>.	Beladung eines Güterwaggons mit einem Container >>>	eine Lokomotive zieht einen langen Container Güterzug >>>.	Güterbahnhof Alte Süderelbe mit Containerzügenn >>>	Hamburger Flagge und Segelschiff im Sonnenuntergang >>>.


Möwen im Hafen Hamburg / Sonnenuntergang >>>.	Silhouette vom Hafenkran in der untergehenden Sonne >>>.	Hamburg Flagge weht im Wind am Heck eines Raddampfers >>>	zwei Schiffe mit Wulstbug im Schwimmdock >>>.	Heck / Schiffsschraube im Trockendock einer Werft >>>	Bug eines Container Schiffs in Fahrt auf der Elbe >>>.	Schiffe auf der Elbe in Höhe Hamburg Neumühlen >>>.


Bug der Cap San Diego und Turmspitze der St. Michaelis Kirche >>>	Schiffsbug und Anker; Containerschiff Terminal Altenwerder >>>.	Hamburg Wappen und die Flagge der Hansestadt Hamburg Schiffsbug >>>.	Hamburg Fahne am Bugspriet der Rickmer Rickmer s >>>	Hafenrundfahrt bei stürmischem Wetter >>>	das Kreuzfahrtschiff Queen Mary läuft aus >>>.	Hamburger bei der Strandperle an der Elbe / Containerschiff >>>
					$011_7135649/00 Fotos von Schiffen in Hamburg / Hafenbilder :: der fast 340m lange Containerriese HYUNDAI FORCE fährt auf der Elbe Richtung Hamburger Hafen; mit dem Lotsenschiff LOTSE 1 ist der Hafenlotse an Bord gebracht worden. Der Containerfrachter kann 8750 TEU / Standardcontainer als Ladung an Bord nehmen - im Hintergrund das Elbufer bei Hamburg Nienstedten. ©www.christoph-bellin.de$
Containerfrachter im Hamburger Hafen Spazier- gänger Elbstrand >>>	Tankschiff Cape Brasilia in Begleitung vom Lotsenschiff LOTSE 1 >>>	Schiffspropeller und Ruder Trockendock Reiherstieg >>>.	Schiffsbug vom Frachter; Tiefgangskala und Wulstbug Wasserverdrängung >>>	Tanker SÜLLBERG Fahrt Richtung Hamburger Hafen; Dockland >>>	Containerriese fährt auf der Elbe Richtung Hamburger Hafen >>>;	Schiffsbug Hamburg Blankenese - Leuchtturm >>>

Wartehäuschen Anleger Hamburg Oevelgoenne Museumshafen >>>	Hafengeburtstag - Hamburg Sportboote und Motoryacht Containerfeeder >>>	Schiffsparade im Hafen Hamburg - Segelschiffe + Eisbrecher >>>	Hamburger Schlepper BUGSIER vor Architektur in Altona / Neumühlen >>>	Hafenschlepper vor Hamburg Neumühlen am Schiffsanleger >>>	Schlepper Hans im Hamburger Hafen auf der Elbe >>>	Schlepper Bugsier auf dem Köhlbrand - Faultürme vom Klärwerk Kattwyk >>>
$011_26035 Der 82m lange und 16,00m breite Massengutfrachter IRAN KHORASAN wird von Schleppern rückwärts in den Reiherstieg geschleppt wo es seine Landung aufnehmen soll. Möwen begleiten Frachtschiff, das eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 39 424 hat bei seiner Fahrt durch den Hamburger Hafen. ©www.christoph-bellin.de$			$011_26038 zwei Schlepper ziehen das Containerschiff CMA CGM VOLTAIRE von ihrem Liegeplatz am Burchardkai in das Fahrwasser; die Containerbrücken am Container Terminal Burchardkai sind hochgeklappt - der Containerfrachter ist mit Containern hoch beladen - die in Hamburg registrierte VOLTAIRE wurde 2001 gebaut und kann knapp 6500 TEU / Standartcontainer an Bord nehmen. ©www.christoph-bellin.de$	$011_26054 der Containerfrachter CMA CGM VOLTAIRE wird von den Hafenschleppern der Hambuger BUGSIER Reederei in das Hafenbecken des Waltershofer Hafens gezogen, damit das Frachtschiff dann aus eigener Kraft auf der Elbe Richtung Nordsee fahren kann. Die Container sind hoch auf mehreren Ebenen auf dem Deck des ca. 300m langen und 40m breiten Schiffs gestapelt - am Heck steht der Name des Frachtschiffs und der Heimathafen Hamburg. ©www.christoph-bellin.de$
Massengutfrachter IRAN KHORASAN Schleppern im Reiherstieg Kanal >>>	Schlepper mit Containerriesen in die Fahrtrinne der Elbe >>>	Schlepper und Schiffsbug Köhlbrand zum Container Terminal Altenwerder >>>	Schlepper und Containervessel CMA CGM VOLTAIRE Liegeplatz am Burchardkai >>>	Containerfrachter CMA CGM VOLTAIRE Heimathafen Hamburg >>>	Containerriese OOCL EUROPE verlässt den Hamburger Hafen >>>	Containerschiff AL BAHIA auf der Elbe - und ein Segelschiff im Wind >>>
	$011_26058 Das Containerschiff LIVERPOOL EXPRESS mit dem Heimathafen Hamburg fährt vor Wedel Richtung Hamburger Hafen. Der Containerfrachter der Reederei HAPAG LLOYD gehört zur Dublin Klasse und hat eine Gesamtlänge von 282m und eine Breite von 32,20m - der Fachter kann 4.115 TEU / Standartcontainer an Bord nehmen. Im Vordergrund fährt ein Jetski / Wassermotorrad in voller Fahrt, so dass die Gischt hoch aufspritzt. ©www.christoph-bellin.de$
Carcarrier / Autotransporter GRAND NEPTUN kleiner Segler mit Hilfsmotor >>>	Containerschiff LIVERPOOL EXPRESS und ein Jetski / Wassermotorrad >>>	Segelbootregatta auf der Elbe vor Ness-Sand; Tuckerboot Cranz .>>>	Segelboot und Motorboote auf der Dove-Elbe; Vierlande >>>	Herde Kühe mit Kälbern auf der Wiese an der Dove-Elbe >>>	Pferde am Wasser am Ufer der Dove-Elbe. Sportboot + Wellen >>>	strohgedecktes Bauernhaus hinter dem Elbdeich der Dove-Elbe; >>>

Krapphofschleuse am Schleusengraben, Hafen Hamburg Bergedorf >>>	Tuckerboot HUMMEL am Anleger am Curslacker Deich >>>	Binnenschiff auf der Elbe Richtung Schleuse Geesthacht; Elbdeich >>>	Schubschiffverband mit Containertransporter Schafe auf dem Elbdeich >>>	Elbfähre beim Zollenspieker Autofähre + Möwe >>>	Finkenwerder Fischerboot Elbe vor den Elbbrücken; Baukräne der Hafencity >>>	neue Containerbrücken Terminal EUROGATE Frachter Zhen Hua >>>


die Speicherstadt ist der grösste Lagerhaus komplexe der Welt >>>	hinter den Speichergebäude rechts die Nikolaikirche und die Katharinenkirche >>>	Türme Nikolaikirche + Katharinen >>>..	Kirchturm Sankt St. Katharinen >>>.	neogotischen Speicherstadt- rathaus, und Hamburger Rathaus >>>.	Verwaltungsgebäude der HHLA , Bei St. Annen und Hamburg Fahne >>>.	Brooksfleet - historische Architektur als eine der Sehenswürdigkeiten >>>.


Lagerhauskomplex am Brooktorkai;/ Brooksfleet >>>	Türme und Giebel der Hamburger Speicherstadt >>>.	Uhrturm des Verwaltungs- gebäudes der HHLA >>>.	Kibbelsteg - Fluchtweg füe die Bewohner der Hafencity Hochwasser >>>i	Blick über die Neuerwegs- brücke zum Sandtorquai- Hot ,>>>	roter Doppeldeckerbus Stadtrundfahrt in der Speicherstadt >>>	Blick über die Poggenmühlen- brücke zu den Giebeln der Speicherstadt >>>


Blick vom Kehrwiederfleet Brooksfleet Richtung Elbe und Kehrwiederspitze >>>	auf dem Fleet wurden die Waren mit einer Schute an Lagerhäuser gebracht >>>	eine Barkasse durchquert mit den Hamburg - Touristen Bord die Speicherstadt >>>	die Barkasse passiert mit ihren Fahrgästen die Kannengiesserort >>>	Panorama der Hamburger Speicherstadt mit seinen neogotischen Giebell >>>.	der historische Kaispeicher B am Magdeburger Hafen ;. >>>	Haken der Winden in der im Sonnenlicht >>>


Winde, unter den Giebeln der Speichergebäude >>>	Türme der Speicherstadt und Ketten mit Haken >>>,	die Stockwerke der Speicher heissen "Boden" >>>	mit der Winde werden die Ballen befördert >>>t	Speichergiebel mit Winde unter dem Dach. >>>	Schild der Holländisch- Brookfleet-Brücke >>>.	Blick zur Brooksbrücke und Speichergiebel >>>.


Blick auf den Hamburger Binnenhafen >>>	Fassade vom Lagerhaus / Wein im Herbst >>>.	Speichergebäudes an der Fleetseite; es ist Ebbe >>>.-	Panorama der Hamburger Speicherstadt - Baustelle mit Fahrzeugspuren >>>.	Schiene eines ehemaligen Hafenkrans >>>.	Eisenbahnschiene der Hafenbahn am Baakenhafen, Eisenpoller am Hafenkai >>>.	getrennet Schiene der Hamburger Hafenbahn >>>.

					$017_18971 Blick über den Grasbrookhafen Richtung ELbe - ein Containerfrachter verlässt gerade den Hamburger Hafen und fährt zur Nordsee; in der Bildmitte der ehem. Kaispeicher A, die zukünftige Elbphilharmonie - rechts die Baustelle (2007) der Hafencity / Kaiserkai mit den hohen Baukränen.$
Lagerschuppen am Baakenhafen werden abgerissen >>>;	Blick vom Kaispeicher A, der zukünftigen Elbphilharmonie am Hamburger Hafen >>>	Blick über die Baustelle am Kaiserkai, Baukräne ragen in den Hamburger Himmel >>>.	die Kräne der Baustelle am Grasbrookhafen; links der ehemalige Kaispeicher >>>	Baustelle in der Hafencity am Dalmannkai; Baukräne >>>.	Blick über den Grasbrookhafen zur ELbe - ein Container- frachter verlässt Hamburg >>>.	die Marco-Polo-Terrassen am Kopfende des Hafenbeckens Grasbrookhafen >>>


Marco-Polo-Terrassen in der Hafencity sind fertig gestellt - Besucher in der Sonne >>>.	Luftaufnahme vom Grasbrookhafen und den Marco-Polo-Terrassen >>>.	Blick in den Sandtorhafen (2004); die Brücke ist hochgeklappt >>>.	Blick von den Magellanterrassen zur Sandtorhafenklapp >>>	Tango Veranstaltung auf den Magellan-Terrassen - eine Tanzschule zeigt Tango >>>.	die moderne Hamburger Architektur in der Hafencity am Sandtorkai Sandtor >>>	die Bebauung der Strasse "Am Sandtorkai" in der Hamburger Speicher >>>


Strasse Am Sandtorkai in der Speicherstadrt >>>t	links die historischen Speichergebäude, rechts moderne Architektur >>>	Blick über den Sandtorhafen zur Bebauung am Sandtorkai >>>	Fassade der Lagerhäuser mit ihren Türmen und Giebel am Brooktorkai >>>i.	ein Gebäude im Bereich der zukünftigen Hamburger Hafencity wurde abgerissen >>>.	Flaggen der "Hafencity" am Kesselhaus >>>	drei Fahnenmaste mit den blauen Flaggen der Hafencity bei der Oberbaumbrücke >>>


Blick von der Elbe zur neu gebauten Baakenbrücke am Magdeburger Hafen >>>	Denkmal vom Seeräuber Claus Störtebeker >>>.	Leuchtfeuer vorm dem Kaispeicher A Einfahrt Sandtorhafen >>>.	Hafenkräne vor dem Kaispeicher A >>>	Hafenkräne an der Ziegelwand vom Kaispeicher >>> .	das Speichergebäude ist vom Architekten Werner Kallmorgen entworfen >>>	Blick zum Kaispeicher, der in der Abendsonne am Elbufer liegt >>>.


Sandtorhafen / Sandtorhafenklappbrücke lks. HTC re. Kaispeicher >>>.	Motorboot der Hamburger Feuerwehr verlässt seinen Standort am Kehrwied >>>	ein Fährschiff legt am Bootsanleger Sandtorhafen an - Fahrgäste warten >>>.	Barkasse der Hafenrundfahrt kommt von den St. Pauli Landungsbrücken >>>	Hamburger Regenwetter, ein Hamburg Tourist geht mit Regenschirm am Sandtor >>>	Zollzaun am Zollkanal der Hamburger Speicher- stadt wird demontiert >>>.	Eisenzaun mit Dekorspitzen an der historischen Zollstation >>>


Eisenspitzen am Drahtzaun dahinter das historische Zippelhaus >>>.	Dreizack an der Zaunspitze; Kirchturm Hauptkirche St. Jakobii >>>	Zollstation an der Jungfernbrücke; Lagerge- bäude der Speicher >>>	Bauarbeiten an der Versmannstrasse; Abriss Hamburger Zollzaun >>>	Eisenspitzen historischer Zollzaun, Zollanschluss Hamburgs 188( >>>.	Eisenspitzen und Stacheldraht auf dem Zollzaun Freihafen >>>.	durch den Maschendraht strahlt die Sonne im Gegenlicht>>>.


das Schild mit der Aufschrift "Zollgrenze" >>>	die Zollgrenze am Bahndamm im Gestrüpp >>>	altes Metallschild zeigt den Verlauf der Zollgrenze >>>	zwei Schilder weisen auf das Gebiet des Hamburger Freihafen >>>.	alte Schilder, - "Durchgang verboten - Hauptzollamt Kehrwieder ">>>	hoher Zollzaun auf der Veddel - Kraftwerk Tiefstack Schorns >>>.	Zollgrenze Hamburger Elbbrücken. Binnenschiff und Personenzug >>>


Freihafenelbbrücke / Eisenbahnbrücke, Binnenschiff >>>	Triebwagen eines Intercity Zuges fährt auf den Elbbrücken >>>.	Elbbrücken mit dem Schild Zollgrenze auf der Elbe fährt ein Motorboot >>>t.	Fahrradsternfahrt in Hamburg - Zollzauns und Freihafenelbbrücke >>>.	Lastwagen Köhlbrandbrück Stau vor der Zollstation Waltershof >>>.	Lastwagen mit Containern Tanklastzug warten am Zoll auf die Abfertigung >>>	Lastwagen, Container- transporter und PKW am Zoll Waltershof >>>.


im Hintergrund die Containerkräne des Terminals am EUROKAI >>>



Hamburg Fotografien \| Bilder aus den Bezirken und Stadtteilen Hamburgs \|\| BERGEDORF

17_21460 Hamburgs südöstliche Stadtgrenze; ein rotes Schild mit weisser Schrift "Freie und Hansestadt Hamburg" weist auf die Grenze zum Stadtstaat Hamburg hin. Die Burg mit den Türmen und >>>	17_21461 Die Ursprünge vom Bergedorfer Schloss wurde um 1220 angelegt, der jetzige Bau ab dem 15. Jh. entwickelt und seitdem mehrfach verändert. Die Anlage steht seit 1926 unter Denkmalschutz. Ab 1953 beinhaltet das historische >>>	17_21462 Die Ursprünge vom Bergedorfer Schloss wurde um 1220 angelegt, der jetzige Bau ab dem 15. Jh. entwickelt und seitdem mehrfach verändert. Die Anlage steht seit 1926 unter Denkmalschutz. Ab 1953 beinhaltet das historische >>>	17_21463 Die Ursprünge vom Bergedorfer Schloss wurde um 1220 angelegt, der jetzige Bau ab dem 15. Jh. entwickelt und seitdem mehrfach verändert. Die Anlage steht seit 1926 unter Denkmalschutz. Ab 1953 beinhaltet das historische >>>	17_21465 Blick über den Schlossgraben zum Bergedorfer Schloss. Die Ursprünge vom Wasserschloss in Bergedorf wurde um 1220 angelegt, der jetzige Bau ab dem 15. Jh. entwickelt und seitdem mehrfach verändert. Die Anlage >>>	17_21467 historische Architektur in Hamburg Bergedorf; Giebelturm Bergedorfer Schloss. Die Ursprünge vom Wasserschloss in Bergedorf wurde um 1220 angelegt, der jetzige Bau ab dem 15. Jh. entwickelt und seitdem mehrfach verändert. Die >>>


17_21468 Fensterdetail und Mauerwerk der historische Architektur vom Bergedorfer Schloss. Die Ursprünge des Wasserschlosses in Bergedorf wurde um 1220 angelegt, der jetzige Bau ab dem 15. Jh. entwickelt >>>	17_21470 Fassade vom Bergedorfer Schloss mit Türmen und Efeu. Die Ursprünge des Wasserschlosses in Bergedorf wurde um 1220 angelegt, der jetzige Bau ab dem 15. Jh. entwickelt und seitdem mehrfach verändert. Die Anlage steht seit >>>	17_21471 Das Bergedorfer Schloss in der Abenddämmerung zur "Blauen Stunde". Abends wird das historische Gebäude angestrahlt; Bergedorfer sitzen in der Sommernacht am Wasser der aufgestauten Bille, in dem sich >>>	17_21473 Vor dem Bergedorfer Schloss findet der Bergedorfer Weihnachtsmarkt in den Adventswochen vor Weihnachten statt. Weisse Zelte sind um die Schlosswiese herum aufgestellt, in denen sich die >>>	17_21474 Auf dem Weihnachtsmarkt vor dem Bergedorfer Schloss sind die Marktstände mit beleuchteten Weihnachtssternen versehen, die dem Markt einen festlichen Glanz verleihen >>>	17_21475 dicht gedrängt stehen die Stände auf dem Bergedorfer Weihnachtsmarkt - beleuchtete Sterne schmücken die Verkaufsstände, im Hintergrund die Dächer und Türme vom historischen Schlossgebäude >>>


17_21476 Die Besucher und Besucherinnen schlendern am frühen Abend über den Bergedorfer Weihnachtsmarkt. Die Marktstände sind festlich beleuchtet und mit Tannenbäumen und beleuchteten Sternen geschmückt. >>	17_21477 Der Weihnachtsmarkt auf dem Bergedorfer Schlossgelände erstrahlt im Lichterglanz. Der Markt ist gut besucht unter den Zelten drängen sich die Besucher des traditionellen Hamburger Weihnachtsmarkt. In den >>>	17_21478 Schon um 1162 wurde ein Kirchengebäude am jetzigen Ort der Kirche im Zentrum des Stadtteils Bergedorf erwähnt. Die ursprüngliche Kirche St. Petri und Pauli wurde 1502 eingeweiht und 1759 der jetzige Kirchturm >>>	17_21480 Die historische Kirche in Hamburg Bergedorf St. Petri und Pauli wird gerne als Hochzeitkirche zur romantischen Trauung genommen. Eine Hochzeitskutsche mit zwei Pferden steht auf dem Kirchenplatz und wartet auf das >>>	17_21481 Um dem Hochzeitspaar vor der Bergedorfer Kirche Glück für ihre Ehe zu wünschen werden weisse Tauben in die Freiheit gelassen. Sie fliegen vor der Fachwerkkirche aus ihrem Käfig in die Luft. >>>	17_21482 Zwischen den Fachwerkhäusern ragt der Kirchturm der St. Petri und Pauli Kirche empor - dahinter sind die Bäume des Schlossparks vom Bergedorfer Schloss zu erkennen. >>>.



17_21484 Blick über den Kirchenplatz zum Turm des Hasse - Hauses und der Bergedorfer Kirche St. Petri und Pauli Kirche. Bergedorfer sitzen auf Holzbänken in der Sonne vor dem historischen Gebäude - Ensemble; >>>	17_21485 Blick über den Kirchenplatz und der Alten Holstenstrasse zum Sachsentor und der Vierländer Str. (re.) Im Bildzentrum das alte Gasthaus "Stadt Hamburg", das um 1550 gegründet wurde. 1959 wurde die > >>	17_21486 Blick von der Alten Holstenstrasse in die Strasse Sachsentor der City Bergedorfs - die Geschäfte sind in der Abenddämmerung zur "Blauen Stunde" beleuchtet. Rechts das historische Fachwerkgebäude >>>.	17_21488 Fachwerkhaus Gasthof Stadt Hamburg in Bergedorf - farbige Schnitzereien verzieren das historische Gasthaus, das ca. 1550 errichtet wurde. >>>	17_21489 Blick von der Bergedorfer Fussgängerzone Sachsentor zur ehemaligen Kornwassermühle. Der Ursprung des historischen Fachwerkgebäudes wurde um 1208 dort an der aufgestauten Bille errichtet. >>>	17_21491 in der Bergedorfer Fussgängerzone Sachsentor stehen neben historischen Fachwerkhäusern auch Geschäftgebäude und Wohnhäuser der Gründerzeit oder moderne Neubauten. In Strassencafes . >>>


17_21491_2 Blick in die verkehrsberuhigte Bergedorfer Einkaufsstrasse Sachsentor - im Hintergrund das Fachwerkhaus der historischen Bergedorfer Kornwassermühle, die dort an der aufgestauten Bille errichtet wurde >>	17_21492 Die Bergedorfer Fussgängerzone Sachsentor als Nachtaufnahme; die Geschäfte und Hausfassaden sind beleuchtet, vereinzelt gehen Passanten durch Hamburg bei Nacht. >>>	17_21493 unterschiedliche Baustile der Architektur in der Bergedorfer Einkaufsstrasse Sachsentor - neben historischen Fachwerkhäusern aus dem 17. Jahrhundert und Gebäude aus der Gründerzeit um 1870 und 1900 >>>.	17_21495 Die Fussgängerzone der Einkaufsstrasse Sachsentor wird von den Bergedorfern gut besucht; viele kleine Geschäfte haben dort ihren Sitz - diese stellen ihre Auslagen bei Sommerwetter auf die Strasse. >>>	17_21496 Die Einkaufsstrasse Sachsentor in den Abendstunden - in der Nacht sind die Schaufenster und die historischen Fassaden in der Bergedorfer Fussgängerzone teilweise beleuchtet. >>>.	17_21497 Gäste sitzen im Strassencafé auf dem Bergedorfer Markt und geniessen das Sommerwetter; Passanten schlendern bei dem Einkaufsbummel durch die Fussgängerzone der Bergedorfer Einkaufsstrasse. >>>


17_21498 Blick über den Bergedorfer Markt zum Kaiser - Wilhelm - Platz; viele Gründerzeithäuser und historische Fachwerkgebäude. >>>	17_21499 Bronzebüste von Kaiser Wilhelm I. auf dem Bergedorfer Kaiser Wilhelm Platz; das Kaiser Wilhelm Denkmal wurde 1891 in der Nähe vom Bergedorfer Schloss aufgestellt. >>>	17_21501 Auf dem Kaiser Wilhelm Platz im Hamburger Stadtteil Bergedorf steht der Sievers Brunnen; der Springbrunnen wurde 1888 von Carl Sievers gestiftet. Sievers war der Besitzer der Bergedorfer Wasserwerke, die >>>	17_21502 Der gusseiserne Springbrunnen am Bergedorfer Kaiser Wilhelm Platz wird nach seinem Spender Carl Sievers auch Sievers Brunnen genannt. Auf seiner Spitze steht eine Putte von der aus das Wasser schirmförmig nach. >>>	17_21503 Zwischen dem kleinen und grossen Becken vom gusseisernen Sievers Brunnen sitzen vier Putten unter dem rinnenden Wasser. >>>	17_21504 Gegenlichtaufnahme von der Putte des Springbrunnens am Kaiser Wilhelm Platz. Im Hintergrund der Erkerturm eines Gründerzeithauses am Sachsentor. >>>


17_21505 Abends wird der Springbrunnen auf dem Kaiser Wilhelm Platz beleuchtet. Die zwei Wasserbecken aus Gusseisen und die einzelnen Dekorelemente der Wasseranlage sind farblich gefasst >>>	17_21506 Nachtaufnahme von der beleuchteten Brunnenanlage. >>>	17_21507 Blick vom Rathauspark zum Bergedorfer Rathaus; das Rathaus von Bergedorf war ursprünglich eine 1899 errichtetes Wohnhaus, das nach seinem Bauherrn, einem Gummi-Kaufmann, die >>>	17_21508 Turm mit Uhr vom Bergedorfer Rathaus - Blumen und Wiese auf der Rathaus - Rückseite. Das Rathaus von Bergedorf war ursprünglich eine 1899 errichtetes Wohnhaus - der Architekt war Johann Grotjahn. 1924 erwarb >>>	17_21509 Der Turm vom Rathaus in Hamburg Bergedorf ragt zwischen den Bäumen empor - das Ziffernblatt der Turmuhr liegt auf blauem Grund mit goldener Zeiteinteilung; die Fassade vom Rathaus ist in einem zarten >>>	17_21511 Hinter den weissen Blüten von Hortensien zwei Sphinx - Skulpturen im Garten des Bergedorfer Rathauses; zwischen den Sphingen führen in der Gartenanlage Stufen zum Rathausgebäude. Im Hintergrund >>>


17_21512 Ein schmiedeeisernes Schild weist auf das Standesamt Hamburg Bergedorf hin. >>>	17_21513 Das Gebäude vom Standesamt Hamburg Bergedorf ist ebenso wie das Bergedorfer Rathaus in einem ockergelben Farbton gestrichen. Die Fenster haben grüne Holzluken unter dem Dachfirst ist das Hamburger >>>	17_21514 Die Sternwarte in Hamburg Bergedorf wurde 1912 eingeweiht. Die Vorläufer der Hamburger Sternwarte standen ab 1802 erst beim Stintfang / Landungsbrücken und ab 1826 in der Nähe vom Millerntor im Bereich >>>	17_21515 Kuppelgebäude des 1m Spiegelteleskops der Sternwarte Hamburg Bergedorf - aufgrund der historischen und ursprünglichen Architektur und der historischen Instrumente wurde die Gesamtanlage der Bergedorfer Sternwarte >>>	17_21516 Verwaltungsgebäude der Bergedorfer Sternwarte zwischen hohen Bäumen. >>>	17_21518 Der Bergedorfer Wasserturm wurde 1902 nach dem Entwurf des Bergedorfer Stadtbaumeister Carl Friedrich Dusi errichtet. Die Anlage war bis Anfang 1973 für die Wasserversorgung Bergedorfs in Betrieb >>>


17_21519 Gründerzeitvilla mit Säulen und Stuckdekor im Bergedorfer Villenviertel; Ende des 19. Jahrhunderts wurde begonnen, das sogenannte Villenviertel zu bebauen - wohlhabende Hamburger und Bergedorfer Bürger ließen >>>	17_21520 Zwischen den Bäumen ragt im Bergedorfer Villen- viertel ein Turm mitangedeuteten Zinnen empor. Ende des 19. Jahrhunderts wurde begonnen, das sogenannte Villenviertel zu bebauen - wohlhabende Hamburger und >>>	17_21522 Im Backsteindekor über dem Fenster der Stadtvilla ist ein farbiges Jugendstildekor mit Blüten und geschwungenen Linien angebracht. Dieses Stadthaus gehört zum sogenannten Villenviertel in Hamburg Bergedorf >>>	17_21523 Eine Wetterfahne mit der Jahreszahl 1896, dem Baujahr des Gebäudes, ziert das Dach des Hauses im Villenviertel von Hamburg Bergedorf. Ende des 19. Jahrhunderts wurde >>>	17_21524 Fachwerkhaus im Bergedorfer Villenviertel; zwischen dem Fachwerk sind die Steine als Dekor gemauert. Die Fenster sind mit Fensterluken aus Holz versehen. Der Hausspruch " Nord un Süd die Welt ist wit. Ost un West to Hus is >>>	17_21525 Fachwerkhaus im Bergedorfer Villenviertel; zwei Pferdeköpfe sind auf dem Dach des Hauses als Giebelschmuck angebracht. Im Klinker-Mauerwerk sind mit Steinen Dekore u.a. eine Mühle und ein Besen? gemauert. >>>


17_21526 Erkerturm mit Kupferdach und einem Segelschiff als Wetterfahne auf der Turmspitze. Ende des 19. Jahrhunderts wurde begonnen, im sogenannte Villenviertel zu bauen - wohlhabende Hamburger und >>>	17_21527 Hausdach einer Hamburger Stadtvilla im Bergedorfer Villenviertel. Ende des 19. Jahrhunderts wurde begonnen, im sogenannte Villenviertel zu bauen - wohlhabende Hamburger und Bergedorfer Bürger ließen dort >>>	17_21528 Im Vordergrund ist in der Bergedorfer City der Giebel von einem historisches Fachwerkhaus, dahinter eine moderne Glasfront eines Neubaus >>>	17_21529 An dem historischen Industriegebäude ist in goldenen Buchstaben der Name Bergedorfs zu erkennen. Über den Fenstern wird mit hellen Steinen ein Dekor erstellt, dass sich von der roten Backsteinfront abhebt. >>>	17_21530 Historisches Speichergebäude einer Weinhandlung in Hamburg Bergedorf. Über der Inschrift ist ein Wappen eingelassen; vor einer der Speichertüren hängt an Seil und Haken einer Dachwinde ein >>>	17_21531 Historisches Fachwerkgebäude in der Bergedorfer Einkaufsstrasse Sachsentor. Das Fachwerk- haus wurde 1700 errichtet; die Farbe blättert von der Speichertür ab, die von zwei alten Türscharnieren. >>>


17_21532 Historisches Handwerksgebäude einer alten Bergedorfer Schmiede, das um 1700 errichtet wurde; im Vordergrund ein prächtiger Blumengarten mit Hortensien und Phlox. Die Backsteinfassade der Werkstatt >>>	17_21533 Der Alte Bergedorfer Bahnhofs wurde 1842 eröffnet - der Architekt des Gebäudes war Alexis de Chateauneuf. Das historische Bahnhofgebäude ist der zweitälteste erhaltene Bahnhof Deutschlands - er war nur 4 1/2 Jahre in Betrieb >>>	17_21535 Der Bergedorfer Bahnhof Süd wurde 1906 eröffnet und bediente die Bahnstrecke nach Geesthacht. Ab 1912 wurde vom dem Bahnhof Süd auch die Marschbahn Richtung Zollenspieker angebunden; schon 1957 wurde >>>	17_21536 Die Gleisanlage am ehemaligen Bergedorfer Bahnhof Süd ist von Brombeersträuchern überwuchert, die Brombeerfrüchte glänzen schwarz in der Sonne - ein junger Baum wächst zwischen Bahnsteigmauer und Bahngleis. >>>	17_21537 Bronzeskulptur Marktschreier am Lohbrügger Markt, Dr. János Enyedi 1989. Eine rundliche Marktfrau hält in der einen Hand das Wechselgeld und in der anderen eine Tüte mit Früchten. Dahinter steht der Marktschreier >>>	17_21538 Auf dem Wochenmarkt im Hamburg Lohbrügge stehen Vierländer Markthändler mit ihren frischen Erzeugnissen aus dem Bergedorfer Umland. Eine Gärtnerei verkauft auf dem Wochenmarkt Pflanzen, Stauden und >>>


17_21539 Marktstand auf dem Wochenmarkt im Hamburg Lohbrügge; an dem Gemüsestand wird frisches Vierländer Gemüse angeboten. Hinter dem Vierländer Kohlrabi liegen Möhren / Wurzeln und dahinter aufgestapelte Bünde mit >>>	17_21540 Frische Vierländer Radieschen liegen hoch gestapelt auf einem Obst- und Gemüsestand des Wochenmarktes in Hamburg Lohbrügge. Ein Schild weist die Marktbesucher darauf hin, das Markthändler seine eigene Ernte >>>	17_21541 An dem Gemüsestand vom Wochenmarkt in Hamburg Bergedorf / Stadtteil Lohbrügge wird frischer Vierländer Kohl verkauft - im Vordergrund liegen grosse Kohlköpfe Weisskohl, daneben die typischen Kohlblätter vom >>>	17_21542 Gemüsestand auf dem Bergedorfer Wochenmarkt - frisches Vierländer Gemüse liegt in Kisten auf dem Verkaufsstand. Im Vordergrund Vierländer Gurken, dahinter die leuchtend roten Vierländer Tomaten. Der Markhändler legt gerade >>>	17_21543 Die Vierlande gehören zum Bezirk Bergedorf und bestehen aus den Orten Kirchwerder, Neuengamme, Altengamme und Curslack - die Gegend wird als der Gemüsegarten / Blumengarten Hamburgs bezeichnet - die >>>	17_21544 Marktstand mit frischem Gemüse auf dem Bergedorfer Wochenmarkt - der Markthändler füllt gerade Vierländer Kartoffeln in eine Waagschale. Im Vordergrund stehen Gemüsekisten gefüllt mit den unterschied >>>


17_21545 Marktstand mit Vierländer Pflanzen und Blumen auf dem Wochenmarkt von Hamburg Bergedorf. Die Vierlande gehören zum Bezirk Bergedorf und bestehen aus den Orten Kirchwerder, Neuengamme, Altengamme und >>>	17_21546 Am Marktstand mit Blumen aus den Vierlanden verkauft der Blumenhändler u. a. Alpenveilchen und Chrysanthemen, die aus seiner eigenen Gärtnerei stammen. Er überreicht einer Kundin gerade eine Tüte mit Pflanzen - >>>	17_21547 Blumenstand mit farbenprächtigen Schnittblumen auf dem Bergedorfer Wochenmarkt. Eine Kundin reicht gerade der Blumenverkäuferin einen Geldschein >>>	17_21548 Das Billebad liegt direkt an dem Bergedorfer Fluss Bille und wurde 2005 neu eröffnet. Neben dem ganzjährig geöffneten Aussenpool gibt es eine grosszügige Hallenanlage, so dass das Bille-Bad ca. 930 qm >>>	17_21550 Kanus am Bergedorfer Fluss die Bille, eine Familie mit Kindern starte gerade zu einer Kanufahrt auf der Bille - zwei leere Boote liegen am Bootssteg. Die Bille kann mit dem Kanu flussaufwärts bis Reinbek befahren werden. >>>	17_21551 Ein Kanu fährt die Bille flussabwärts Richtung Bergedorf City - die Äste der Erlen und Weiden am Ufer der Bille hängen tief über den Hamburger Fluss und machen so die Kanutour zu einer recht romantischen Fahrt. >>>


17_21553 Uferbereiche der Bille sind bei Hochwasser überschwemmt und bieten so der Tier und Pflanzenwelt ein wichtiges Ökosystem. Umgestürzte Baumstämme liegen im Wasser der Bille und vermodern, ein andere >>>	17_21554 Tief hängen die Zweige der Weide über das Wasser der Bille beim Gewerkschaftsweg im Hamburger Stadtteil Bergedorf. Ein Kanu hat gerade auf seiner Tour mit seinen Fahrern die Brücke passiert und fährt flussabwärts. Enten >>>	17_21555 Eine Familie macht auf dem Billewanderweg eine Fahrradtour. Eine Holzbrücke führt die Fahrradfahrer und Fahrradfahrerinnen über den Hamburger Fluss >>>	17_21556 Der Wassergraben vom Bergedorfer Schloss wird mit dem Wasser der Bille gespeist. Bergedorf Besucher gehen über die historische Brücke über den Schlossgraben in den Schlosspark. Ein Fotograf fotografiert die >>>	17_21557 Das Bergedorfer Bismarck Denkmal wurde 1906 eingeweiht, den Entwurf für die monumentale Erinnerungsstätte lieferte Karl Garbers. Das Bismarkdenkmal wurde 1906 eingeweiht - erst später wurde >>>	17_21558 Blick über den Schlossgraben vom Bergedorfer Wasserschloss zum Kaiser Wilhelm Platz in Hamburg Bergedorf. Im Vordergrund stehen Wasserlilien des Wassergrabens - auf der anderen Seite des Grabens links das >>>


17_21560 Beim Bergedorfer Wasserschloss ist seit 1208 die Bille aufgestaut; das Wasser wurde zum Betreiben einer Kornmühle genutzt und bildete auch den Schlossgraben, der das Schloss geschützt hat. Blick >>>	17_21561 Blick über das Wehr der Bille bei der Alten Holstenstrasse. Die Stauanlage reguliert das Wasser der Bille. >>>	17_21563 Blick zum Wehr an der alten Holstenstrasse - am Wasserdurchlass der Bille in den Bergedorfer Hafen steht eine Weide deren Äste tief über dem Wasser hängen. Im Hintergrund ein roter Klinkerbau mit Erker und >>>	17_21564 Blick über den Bergedorfer Hafen - eine Barkasse der Bergedorfer Schifffahrtslinie hat gerade mit seinen Fahrgästen am Serrahn abgelegt und wendet im Hafenbecken, um seine Rundfahrt durch die Bergedorfer Vierlande >>>	17_21565 Blick über den Bergedorfer Hafen - ein Fahrgastschiff der Bergedorfer Schifffahrtslinie liegt am Kais vom Serrahn. Auf der Aussenterrasse eines Bistros am Hafen sitzen die Gäste in der Sonne oder >>>	17_21567 Zwei Ausflugsschiffe der Bergedorfer Schifffahrtlinie liegen an der Kaimauer vom Serrahn - Hafen in der City von Hamburg Bergedorf. Zwischen den Bäumen ragt der Arm des historischen Krans aus den Bäumen heraus. Der >>>


17_21568 Das Ausflugsschiff SERRAHN DEERN liegt an der Kaimauer des Bergedorfer Hafens - Fahrgäste sitzen im offenen Heck der Barkasse und warten auf den Beginn der Rundfahrt durch die Vierländer Wasserwege. >>>	17_21569 Historischer Drehkran aus der Winterhuder Fabrik Nagel & Kaemp. 1900 wurde die Kaimauer am Bergedorfer Serrahn Hafen errichtet, um den ansteigenden Güterumschlag schneller .>>>	17_21570 Das Rundfahrtschiff ALSTERSCHIPPER hat von der Kaimauer abgelegt und wendet im Hafenbecken. Die Barkasse macht mit ihren Fahrgästen eine Rundfahrt über die Bergedorfer Wasserwege und fährt z. B. auch über die >>>	17_21571 Fachwerk - Traufenspeicher am Kupferhof beim Bergedorfer Hafen; das historische Fachwerkgebäude von 1760 wurde 1982 abgetragen, restauriert und auf einem neuen Fundament wieder aufgebaut. >>>	17_21573 Die Rückseite der Kornwassermühle mit dem Giebeldach unter dem sich früher die Winde befand. Der Ursprung des historischen Fachwerkgebäudes wurde um 1208 dort an der >>>	17_21574 Der ehemalige Binnenhafenschlepper OMKA (hier ohne Mast) auf einer Chartertour mit Gästen bei der Einfahrt in den Bergedorfer Schleusengraben. Der 1926 auf einer Hamburger Werft gebaute Schlepper hat bis 1990 >>>


17_21575 Die Ausflugsbarkasse ALSTERSCHIPPER der Bergedorfer Schifffahrtslinie kommt vom Bergedorfer Hafen und fährt auf seiner Rundtour durch die Vierlande in die Krapphofschleuse ein. .>>>	17_21577 Sportboote fahre auf der Dove-Elbe - Kanus am Anleger der Krapphofschleuse; das Schleusentor ist geöffnet. Die Krapphofschleuse sollte von Kanufahrern nicht genutzt werden, da rechts neben der Schleuse >>>	17_21578 Die Ausflugsbarkasse ALSTERSCHIPPER hat die Krapphofschleuse verlassen und fährt in die Dove-Elbe ein. Auf ihr wird das Ausflugsschiff zur Tatenberger Schleuse fahren, um dann über die Norderelbe bei >>>	17_21579 Unweit der Krapphofschleuse, die den Wasserstand auf dem Schleusengraben und dem Bergedorfer Hafen auf konstanter Höhe hält, befindet sich die Dove-Elbe Schleuse, die bei >>>	17_21580 Morsche Holzdalben im Wasser der Doveelbe; die Holzpfähle, an dem Schiffe festmachen konnten oder den Uferbereich schützten sind mit Moos bewachsen, eine kleine Birke und andere Grünpflanzen wachsen aus dem alten Holzstamm >>>	17_21581 Eine weisse Motoryacht fährt flussabwärts auf der Dove-Elbe; hohe Bäume stehen am Flussufer, die Äste wachsen bis zur Mitte des Flusse und bilden fast ein grünes Dach >>>


17_21582 Das weisse Motorboot fährt in der Flussmitte der Dove- Elbe; der Freizeitkapitän steht am Steuerstand unter der Persenning als Schutz gegen die Sonne. Hinter dem Deich ist das Strohdach eines Wohnhauses zu erkennen. >>>	17_21583 Drei Motoryachten fahren langsam auf der Dove-Elbe Richtung Hamburg Curlack, Bezirk Bergedorf. Die Motorboote verursachen nur geringe Bugwellen, da auf der Doveelbe für alle Fahrzeuge mit Maschinenantrieb >>>	17_21584 Zwei Kanus fahren bei strahlendem Hamburger Sommerwetter auf der Dove-Elbe - lks. linken liegen Motoryachten am Bootssteg eines Vierländer Yachthafens. Im Vordergrund am Steg des Hotels Vierlandentor >>>	17_21585 Eine Familie paddeln in einem Kanu auf der Dove-Elbe - die Kinder tragen zur Sicherheit Schwimmwesten. Am Ufer liegt ein Segelschiff, das zum Hausboot umgebaut wurde, dahinter ein strohgedecktes Wohnhaus.>>>	17_21586 Das Fahrgastschiff SERRAHN DEERN auf der Rundfahrt durch die Vierlande auf der Dove Elbe in der Nähe von "Auf der Böge"; im Vordergrund Kanus eines Kanuverleihs beim Hotel Vierlandentor am Curslacker >>>	17_21587 Das Bergedorfer Touristenschiff SERRAHN STAR hat auf seiner Vierlanden Tour vor dem Neuengammer Stichanal gewendet und passiert gerade die BLAUE BRÜCKE in Hamburg Curslack, Bezirk Bergedorf. Die Schiffe der >>>


17_21588 Der Kanal Neuengammer Durchstich verbindet die Dove-Elbe mit der Gose-Elbe; er ist streckenweise sehr flach und verkrautet und darf von Motorbooten nicht befahren werden. Auch in dem Zeitraum vom 15.04.- 15.06. ist >>>	17_21589 Der Verbindungskanal Neuengammer Durchstich ist eine künstlich geschaffene Wasserstrasse, die die Dove-Elbe mit der Gose-Elbe verbindet - der Durchstich wurde früher wirtschaftlich als Transportweg >>>	17_21590 Kanuten auf dem Verbindungskanal Neuengammer Durchstich; der Kanal führt durch die Wiesen der Vierlande und ist eine beliebte Kanustrecke mit der die Goseelbe und Doveelbe mit dem Boot abgefahren werden kann.>>>	17_21591 Zwei Kajakfahrer kommen von der Gose-Elbe und fahren in den Neuengammer Durchstich Richtung Dove-Elbe ein. Am Ufer ein grosses Glas Gewächshaus in dem Vierländer Tomaten angebaut werden >>>	17_21593 Die Dove-Elbe ist ein beliebtes Hamburger Gewässer für Freizeitkapitäne. Ein Motorboot fährt flussabwärts, am Bug führt es die Hamburg-Fahne und am Heck die Deutschlandflagge. Die kleine Motoryacht passiert gerade die >>>	17_21594 Die Dove-Elbe ist ein beliebtes Hamburger Gewässer für Freizeitkapitäne. Ein Motorboot fährt flussabwärts, am Bug führt es die Hamburg-Fahne und am Heck die Deutschlandflagge. Die kleine Motoryacht passiert gerade die >>>


17_21595 Ein Kornfeld im Hamburger Stadtteil Reitbrook, Bezirk Bergedorf ist abgeerntet - das Stroh ist zu runden Ballen gepresst, die bei der Strohbergung einen einfacheren Abtransport gewährleisten. Im Hintergrund die Flügel und >>>	17_21596 Fahrradfahrer mit Hund auf der Strasse vor der Reitbrooker Windmühle. Die Galerieholländerwindmühle wurde ursprünglich 1773 errichtet und nach einem Brand 1870 neu erbaut. Ein Blitzableiter, der auf der Kuppel >>>	17_21597 Mehrere Hausboote liegen am Ufer der Doveelbe in Hamburg Reitbrook. Die schwimmenden Häuser spiegeln sich in dem ruhigen Wasser der Dove-Elbe. Ein Kanu, Segelboot und ein Motorboot sind an den >>>	17_21598 Das Dach eines reetgedeckten Bauernhauses ragt hinter dem Deich der Doveelbe hervor. Die Deichstrasse ist in Hamburg eine sehr beliebte Strecke für die Übungsfahrten von Radrennfahrern. Eine Motor >>>	17_21599 Eine Herde Kühe stehen auf der Weide am Fluss und grasen. Ein kleines Motorboot fährt auf der Dove - Elbe flussaufwärts. >>>	17_21600 Eine Ausflugsbarkasse fährt mit Bergedorf-Touristen an Bord auf seiner Rundfahrt durch die Vierlande und Marschlande auf der Doveelbe. Auf dem Fahrgastschiff SERRAHN STAR der Bergedorfer Schifffahrtslinie sitzen die .>>>


17_21601 Die Dove Elbe verläuft durch den Hamburger Bezirk Bergedorf - der Fluss ist ein 18 km langer Nebenarm der Elbe, der schon 1438 mit Deichen und Aufschüttungen von der Elbe abgetrennt wurde. Dadurch ist >>>	17_21602 Ein Motorboot fährt auf der Doveelbe; die Bootsinsassen sitzen in der Sonne. Am Flussufer steht eine Pferdeherde im Wasser und auf der Weide. >>>	17_21603 Die Dove-Elbe bei Hamburg Allermöhe; im Vordergrund eine Blumenwiese, ein kleines Sportboot fährt über das stille Wasser der Dove Elbe. Ein Schild am Flussufer weist darauf hin, dass >>>	17_21604 Blick auf die Dove-Elbe bei Hamburg Reitbrook; das Ufer des Flusses ist dicht mit hohen Bäumen bewachsen - die Äste hängen dicht über dem Wasser. Ein Kanu fährt auf dem ruhigen Wasser der Doeveelbe, im Vordergrund ist ein kleines >>>	17_21605 Sportboote auf der Doveelbe bei Hamburg Ochsenwerder >>>	17_21606 Ein Angelboot in der Morgensonne auf der Dovelelbe bei Hamburg Tatenberg, Bezirk Bergedorf. Der Angler sitzt entspannt auf einem Campingstuhl in seinem Holzboot, dass einen Aussenbord - motor am Heck >>>


17_21607 Blick vom Neuengammer Hauptdeich im Hamburger Stadtteil Altenwerder, Bezirk Bergedorf. Ein Binnenschiff fährt auf der Elbe Richtung Schleuse Geesthacht; auf dem Hamburger Elbdeich blühen gelbe Blumen >>>	17_21608 Am Elbufer stehen idyllische Wochenendhäuser nahe dem Wasser; die meisten der Gebäude sind auf erhöhten Grundmauern gesetzt, da hier Hochwasser der Elbe die Häuser unter Wasser setzten wird, da >>>	17_21609 Bug vom Binnenschiff Thorsten in Fahrt auf der Elbe Richtung Schleuse Geesthacht. Eine Herde Schafe steht auf dem Deich und grast - dahinter sind die Dächer der Häuser zu erkennen >>>	17_21610 Ein Jetski fährt in hohem Tempo auf der Elbe; das Wassermotorrad hinterlässt eine dichte Spur von Gischt. Freunde dieses lauten Wassersports benötigen einen Sportboot- führerschein Binnen oder See, >>>	17_21611 Bug eines Leichters, der Container geladen hat - das Binnenschiff fährt mit seiner Ladung elbaufwärts. Schafe grasen auf dem Deich - Bauernhäuser stehen hinter der Wasserschutzanlage. Die Hamburger Elb-Deiche haben >>>	17_21612 Eine Motoryacht fährt auf der Elbe flussabwärts - der Freizeitkapitän sitzt unter dem Persenning-Sonnenschutz im Führerstand des Motorboots. Das Boot passiert gerade das Zollenspieker Fährhaus und das >>>


17_21614 Die Fähre verbindet den Zollenspieker auf der Hamburger Seite der Elbe mit dem Ort Hoopte in Niedersachsen. Die Elbe ist die Grenze zwischen den beiden deutschen Bundesländern. Die Autofähre fährt vom 1. März >>>	17_21615 Eine kreischende Möwe sitzt auf dem Geländer beim Fähranleger Zollenspieker, die Fähre hat gerade abgelegt und transportiert PKW und Fussgänger auf die andere Elbseite nach Hoopte in Niedersachsen. Die Autofähre >>>	17_21616 Der Fähranleger beim Zollenspieker ist ein beliebtes Ausflugsziel an der Elbe in den Hamburger Vierlanden. Touristen sitzen am Anleger und beobachten die Fähre, die gerade vom niedersächsischen Hoopte >>>	17_21618 Warnschilder und Hinweisschilder beim Zollenspieker Fähranleger - die Autofähre fährt vom 1. März bis 30. November im Pendelverkehr alle 10 Min. Ein Verkehrsschild warnt Autofahrer davor, ihr Fahrzeug ins Wasser >>>	17_21619 Blick über die Kaianlage der Zollenspieker Fähre zum Fährhaus, das zwischen den Bäumen versteckt ist. Der Weg ist mit Kopfstein gepflastert - rechts das Pegelhaus; Möwen schwimmen auf dem Wasse r>>	17_21620 Das Pegelhaus steht am Elbufer des Zollenspieker Fährhauses - es wurde ca. 1880 errichtet und diente zum Ablesen des Wasserstands (Pegel) der Elbe; um 1992 wurde es abgerissen und später neu errichtet >>>


17_21621 Architektur des historischen Zollenspieker Fährhaus - der Zollenspieker wurde erstmals Mitte des 13. Jhd. als Zollstation erwähnt. Das Gebäudes des Zoll- und Fährhaus wurde ursprünglich ca. 1460 errichtet - eine >>>	17_21623 Architektur Detail der Fassade des Zollenspieker Fährhauses; über dem (alten) des historischen Gebäudes der Schriftzug Zollenspieker Fährhaus, Restaurant, Hotel, Festsaal. Ein Schild weist auf das Jubiläum >>>	17_21624 Architekturdetail des Zollenspieker Fährhauses; mit Ziegeln gedeckter Erkerturm des Gebäudes. Der erste Stock des historischen Gebäudes an der Elbe ist mit Holzbrettern verkleidet >>>	17_21625 Im Sommer sind die Vier- und Marschlande ein beliebtes Ausflugsziel für Radtouren. Die Fahrt geht in der Sommersonne auf der Deichkrone an strohgedeckten Bauernhäusern vorbei >>>	17_21626 Zwei Motorräder fahren auf der Deichstrasse an der Elbe entlang - die Biker geniessen die kurvenreiche Strecke an der Elbe. Die Bergedorfer Vier- und Marschlande sind ein beliebtes Ausflugsziel für die Hamburger >>>	17_21627 Altes Wohnhaus in den Bergedorfer Vierlanden - der Dachfirst ist mit einem Dekor verziert - die Sonne wirft den Schatten der Zierelemente auf die rote Klinkermauer des Gebäudes >>>


17_21628 Bauerngarten mit einem Rosenstrauch und Stockrosen in den Bergedorfer Vierlanden. Wäsche hängt in der Sonne an der Leine zum Trocknen; das Fachwerkhaus ist mit Reet gedeckt - in den Fenster hängen weisse >>>	17_21629 Bunte Anemonen stehen im Vorgarten des alten Bauernhauses in den Bergedorfer Vier- und Marschlanden. Das Fachwerk ist geweisst, in dem Querbalken über den Fenstern ist der Hausspruch des Bauherrn >>>	17_21630 Neubau eines Fachwerkhauses im Bezirk Hamburg Bergedorf; Das Fachwerkhaus hat ein tragendes Gerüst aus Holz, bei dem die Zwischenräume mit Ziegelwerk gefüllt sind. Der Fachwerkbau ist ein Skelettbau. >>>	17_21631 Holzfenster in einem Fachwerkhaus; die Gardinen sind mit Spitzen versehen. Der Balken über dem Fenster ist mit farbig abgesetzten Schnitzereien versehen >>>	17_21632 Die Zwischenräume des Fachwerks sind mit Ziegelsteinen ausge